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Wie bereiten wir uns auf die Arbeitswelt von
morgen vor? Die Wünsche der Bürgerinnen und Bürger bei der vierten
"ZukunftsNacht" im Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
fielen am Mittwochabend eindeutig aus: Digitale Kompetenzen sollen
stärker in Aus- und Weiterbildung vermittelt, mehr Modellprojekte zur
Anwendung neuer Technologien in kleinen Unternehmen gefördert und
innovative Arbeitsmodelle erforscht werden.
"Wissen schaffen - Denken und Arbeiten in der Welt von morgen" war der Titel des Bürgerdialogs mit rund 150 Bürgerinnen und Bürgern, Vertretern von Politik und Wissenschaft sowie Bundesforschungsministerin Johanna Wanka. Mehr als zwei Stunden lang diskutierten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer darüber, welche Chancen und Grenzen sie mit Blick auf Industrie 4.0, künstliche Intelligenz und neuen Formen der Zusammenarbeit für die Arbeitswelt von morgen erwarten. Die Ergebnisse des Bürgerdialogs wird das BMBF auswerten und in die Entwicklung langfristiger, bürgernaher Innovationsstrategien einbeziehen. "Digitalisierung und Automatisierung verändern unsere Arbeitswelt. Unser Bürgerdialog hat zum Ausdruck gebracht, dass viele Menschen davon verunsichert sind. Es zeigte sich aber auch: Wer sich intensiver mit den Möglichkeiten befasst, die technologische Neuerungen für die Arbeitswelt bringen können, sieht viel stärker auch die Chancen dieses Wandels. Bei aller Digitalisierung darf die Menschlichkeit nicht verloren gehen, dieses Anliegen war bei der ZukunftsNacht deutlich zu spüren. Im BMBF unterstützen wir diesen Prozess zum Beispiel mit Forschung zur Zukunft der Arbeit oder indem wir die berufliche Bildung modernisieren. Und wir wollen darüber mit Bürgerinnen und Bürgern weiter im Gespräch bleiben, deshalb wird das Thema unseres nächsten Wissenschaftsjahrs 2018 die Zukunft der Arbeit sein", sagte Bundesforschungsministerin Wanka. Grundtenor der Diskussion: Der Wandel von Arbeitsprozessen schreitet unaufhaltsam voran, deshalb kommt es jetzt darauf an, diese Entwicklung so zu gestalten, dass Arbeit auch in Zukunft Existenzen sichert und Sinn stiftet. Eine wichtige Rolle spielen dabei moderne Formen der Aus- und Weiterbildung, die junge wie ältere Menschen dabei unterstützen, ihre digitalen Kompetenzen anzupassen und aufzubauen. Gleichzeitig braucht es experimentelle Räume, um das zunehmend zeit- und ortsunabhängige Arbeiten und die Anwendung innovativer Technologien auszuprobieren. Der Bürgerdialog brachte auch den Wunsch zum Ausdruck, die Öffentlichkeit besser über technologische Möglichkeiten zu informieren, um Chancen aufzuzeigen und Ängste im Zusammenhang mit dem digitalen Wandel abzubauen. Nach jeder der drei Diskussionsrunden mit den thematischen Schwerpunkten "Wie bereiten wir uns auf die Arbeitswelt von morgen vor?", "Wie gestaltet sich der Arbeitsalltag von morgen?" und "Was bedeutet uns Arbeit in Zukunft?" stimmten die Gäste über Vorschläge ab, denen sich das BMBF vorrangig widmen soll. Die ZukunftsNacht war Teil des vierten ZukunftsForums des BMBF. Wie bereits bei den vorherigen drei ZukunftsForen gliederte sich das Format in drei Phasen: Bei einer repräsentativen Umfrage - dem ZukunftsMonitor - wurden zunächst mehr als 1.000 Bürgerinnen und Bürger zum Thema befragt. Anfang März waren anschließend 50 Teilnehmer aus ganz Deutschland beim ZukunftsTag dabei, einem ganztägigen Workshop. Hier entwickelten die Bürgerinnen und Bürger Ideen und Handlungsempfehlungen, die bei der ZukunftsNacht am Mittwochabend vertieft diskutiert wurden. Weitere Hintergründe und Ergebnisse des ZukunftsForums "Wissen schaffen - Denken und Arbeiten in der Welt von morgen" sowie Fotos finden Sie in Kürze unter: www.zukunft-verstehen.de Eine Mitteilung des BMBF am 30.03.2017 |
Berlin, 30. März 2017. Zum Thema Entgelt von Frauen
und Männern erklärt die Bundesvereinigung der Deutschen
Arbeitgeberverbände: 
Nord zu sehen ist. „Mit dem
IBA-Stadtumbau wollen wir Nord, das bei den Nordhäusern als
Wohnstandort sehr beliebt ist, für die nächste Generation fit
machen“, warb Klaan dann für die Umbauphase. In den kommenden
Jahren kündigen sich viele Mieterwechsel an, der Anteil älterer
Bewohner ist im Vergleich zu anderen Stadtteilen in Nord höher,
viele Mieter leben seit Erstbezug der Wohnblöcke vor über 35 Jahren
in Nord. Deshalb biete das Stadtteilzentrum vordergründig auf die
Senioren ausgerichtete Veranstaltungen an, aber für die Zukunft
wolle man mit 
Holzbauweise als Idee für
Stadtumbau Nord
Torsten Herschelmann
erläuterte bei einem Rundgang durch die Produktion wie die
Hausmodule gefertigt werden. Die Holzrahmen- und Holztafelbauweise
habe laut Herschelmann viele Vorteile gegenüber der traditionellen
Stein-auf-Stein-Bauweise. „Viele Arbeiten können in der trockenen
Montagehalle in Nordhausen erledigt werden, damit verkürzt sich
nicht nur die Bauzeit auf der Baustelle auch der Baulärm ist dadurch
deutlich geringer“, so Herschelmann. Neben dem zeitlichen gebe es
natürlich auch den ökologischen Aspekt des nachwachsenden Rohstoffs
Holz, so der Geschäftsführer weiter. Modernes Wohnen erfordere
heutzutage flexible Lösungen, verdeutlichte Klaan und sagte weiter:
„Die Anforderungen an Wohnraum haben sich verändert, viele Mieter
wollen großzügige Grundrisse.“ Die Modulbauweise könnte eine
Antwort auf Fragen des flexiblen Wohnungsbaus sein, so Klaan. Sie
könne sich durchaus eine kleine bewohnte Musterhaussiedlung aus
Modulhäusern vorstellen, um diese Art des Hausbaus publiker zu
machen.
Konkret wird die SWG in Kooperation mit
Intrasol Anfang April in einem Carsharing-Modell drei
Elektrofahrzeuge BMW i3 und drei zugehörige Schnellladestationen in
Betrieb nehmen: Zwei Autos werden den Mietern in den Wohngebieten als
Mietfahrzeuge zur Verfügung gestellt, eines wird in der Schärfgasse
stehen, das andere in der Hundgasse. Ein weiteres Fahrzeug soll den
SWG-Fuhrpark ergänzen. „Die Mitarbeiter der SWG sind nur im
Stadtverkehr auf kurzen Strecken unterwegs, also prädestiniert für
Elektrofahrzeuge“, erläuterte Sebastian Kupfer, der technische
Geschäftsführer bei Intrasol. Geplant ist eine einjährige
Testphase. Diese soll zum einen zeigen, wie wirtschaftlich das
Elektromobil im Fuhrpark ist und ob es sich langfristig lohnt, die
gesamte Autoflotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen. „Läuft das
Carsharing-Modell in den Wohngebieten gut an, dann wollen wir auch
das als Anlass nehmen, weitere Stellplätze in unseren Wohngebieten
und in unseren Tiefgaragen mit Schnellladesäulen aufzurüsten“,
erläuterte die SWG-Chefin den weiteren Plan. 
. . .von Landesschülervertretung, Landeselternvertretung, GEW Thüringen und tlv |
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